进口设备液压油国产化替代应留意的问题

进口液压设备按照规定应该使用厂家指定的进口润滑油，但是进口的液压油品价格昂贵，不同厂家的设备又要使用不同品牌的润滑油，特别是液压油用量较大，就会使生产成本居高不下，给生产经营及设备管理工作带来很大负担。为此，对进口油品的国产化替代问题进行研究，使进口液压设备成功地实现了国产化替代，在实际生产中取得良好效果，降低了生产成本。在对进口设备用油国产化替代时，一般应留意以下几个问题。

1．前期准备工作

(1)阅读说明书及查找资料。首先要认真阅读设备使用说明书，弄清所用油品的生产国家及企业标准、油品名称、代号等。查找与国内相对应的牌号，根据标准要求察看油品理化指标之间的差别。

(2)分析国外油品是有灰型还是无灰型。抗磨液压油目前可分为两种，一种是以二烷基二硫代磷酸锌为抗磨剂的含锌抗磨液压油，即有灰型抗磨液压油，另一种是不含金属盐的无灰型抗磨液压油。含锌抗磨液压油对钢/钢摩擦副（如叶片泵）来说，抗磨性特别优秀，而对含银、铜的部件，具有腐蚀作用，无灰型抗磨液压油使用的极压抗磨剂主要是硫化物和磷化物，与有灰型抗磨液压油相比，无灰型抗磨液压油在水解安定性、破乳化性、油品的可滤性及氧化安定性方面占明显优势。因此，在代换前必须搞清楚国外油品是有灰型还是无灰型，然后才能正确选用相应的国产抗磨液压油。

(3)确定替代油。清楚了油品的类型、名称、牌号后，对国内油品的质量、价格、信誉进行比较，最后选定国产替代油的牌号。

例如：国内某公司生产的HM46号液压油，并分别对德国进口H46和国产HM46号抽样，进行理化指标化验和比较(见下表)。从下表的理化指标可以看出，国产七星润滑油与进口埃索油的理化指标基本一致，只是倾点指标比国外的指标低，但由于设备工作环境较好，国产油的倾点指标完全可以满足要求。因此，国产抗磨液压油HM46完全可以替代埃索H46抗磨液压油。

液压油理化指标

品牌	类型	运动黏度(mm2/s)	黏度指标	倾点(℃)	闪点(℃)
国产HM46	有灰型	43.27	99	-13	236
进口H46	有灰型	43.2	106	-30	218

 

2．实施替代

在确定了代用油品后，油品替代的实施也是一个重要过程，一般应遵循以下几个步骤。

(1)首先启动系统，让设备运转1～2h，待油温平衡后停机，将系统中的油放掉，这样有利于系统中的杂质、悬浮物排出。

(2)清洗液压站，打开液压站的侧盖板，用煤油进行彻底清洗并用不脱毛抹布擦干油箱。

(3)加入国产润滑油，开机运转2～4h，待油温稳定平衡后再把油放出，这样有利于将系统残余的旧油、杂质排空，防止油品混合后引起化学反应。

(4)更换滤芯，重新加入国产HM46抗磨液压油，运行2周后取样化验，察看油品有无异常变化，若无异常磨合终了，可长期运行。

对德国加工核心SHW-UF23等设备的液压系统用油实施代换后，设备已运行一年多无故障发生。国产品牌的抗磨液压油完全可以替代进口抗磨液压油。