没有专用检测仪器也能鉴别液压油的质量

1．杂质含量的鉴别

(1)声音鉴别。若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主泵发出“嗡嗡”的响声，甚至出现活塞杆“爬行”现象，此时观察油箱液面、油管出口或透明液位计，如果有大量泡沫存在，说明液压油中浸入了大量空气。

(2)感观鉴别。油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏可感觉到有细小颗粒存在；在光照下若有反光闪点，说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，说明主泵或马达已严重磨损。

(3)滤纸鉴别。对于黏度较高的液压油，可用纯净汽油稀释后再用干净滤纸过滤，若滤纸上存留大量机械杂质（金属粉末），说明液压元件已严重磨损。

(4)加温鉴别。对于黏度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温，若发现油液中出现沉淀或悬浮物，说明油液中含有机械杂质。

2．含水量的鉴别

(1)燃烧法。用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测油液，然后用火点燃。若发出“噼啪”响声或出现闪光现象，说明油液中含有较多水分。

(2)目测法。如油液呈乳白色混浊状，说明油液中含有大量水分。

3．是否变质的鉴别

(1)油箱油液的鉴别。从油箱中取出少许被测油，用滤纸过滤。若滤纸上存留有黑色残渣且有一股刺鼻的异味，说明该油液已氧化变质。也可从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中含有许多沥青和胶质沉淀物，放在手指上捻捏，若感觉到胶质多、黏附性强，同样说明该油液已氧化变质。

(2)液压泵油液的鉴别。从泵中取出少许被测油，若视其呈乳白色混浊状，燃烧时证明其含有大量水分，用手感觉已失去黏性，说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。

4．黏度的鉴别

(1)玻璃瓶倒置法。将被测油与标准油分别装入两个大小和高度相同的透明玻璃瓶中（不要装满），再用塞子将两瓶口堵上。然后将两瓶并排放置并同时迅速将两瓶倒置，若被测油在瓶中的气泡比标准油的气泡上升得快，说明被测油的黏度比标准油的低，反之，比标准油的高；若两种油液气泡上升的速度接近，说明其黏度相似。

(2)玻璃板倾斜法。取一块干净的玻璃板，将其水平放置，滴上一滴被测油，同时在其旁边再滴上一滴标准油（同牌号的新款），然后将玻璃板倾斜并留意观察：如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液的大，说明其黏度比标准油液的低，反之，比标准油液的高。