LF-4.1型铲运机液压系统故障的诊断与排除

某矿进口的井下铲运机主要有德国G.N.H公司的LF-4.1型和法国E.M公司的CT-11500型两种，它们的变矩器变速箱液压循环系统原理基本相同，整个液压循环系统在生产使用过程中常出现故障，以LF-4.1型铲运机的变矩器变速箱液压循环系统为例，说明这些故障的产生原因以及排除方法（见图5）。

1. 故障1：液压泵输出油压力低或不供油

1．故障现象

液压泵输出油压力低或不供油。

2．故障诊断与排除

(1)变速箱油面低。

加油至正确油位（停车加油到变速箱上部，油位塞松开时油能自由流出为止）。

(2)漏气。

液压泵吸油软管破裂或管接头密封不好，吸人空气，检查吸油管路中所有软管及管接头，拧紧所有管接头，必要时更换。

(3)液压泵吸油滤网堵塞。

清洗吸油滤网。

(4)液压泵内泄严重、流量降低。

检查并修复液压泵，必要时更换液压泵。

(5)液压泵驱动轴损坏。

更换新液压泵。

2. 故障2：离台器操纵压力低

1．故障现象

离合器操纵压力低。

2．故障诊断与排除

(1)压力表显示失灵。更换压力表。

(2)调压阀阀芯处于开通。清洗并检查调压阀，必要时更换调压阀。

(3)变速箱离合器轴或活塞的密封不好。可以通过关闭变速箱操纵阀的进油压力管，若压力恢复正常，可证明故障发生在变速箱内离合器轴或活塞上，对变速箱进行解体检查，更换密封环。

(4)变速箱离台器活塞卸荷阀失效。变速箱离合器活塞卸荷阀失效而处于开通状态，彻底清洗卸荷阀并恢复其正常工作性能。

(5)制动脱挡阀失灵。检查清洗制动脱挡阀并修复，必要时更换制动脱挡阀。

(6)离合器操纵压力低。按2项处理。

(7)变速箱离台器内摩擦片磨损过度。对变速箱解体检查，更换磨损过度和已达到报废程度的摩擦片。

3. 故障3：功率不足

1．故障现象

功率不足。

2．故障诊断与排除

(1)发动机运转不正常，调整发动机。

(2)变矩器失速状态下发动机转速低，调节发动机转速，检查调速器并调节正常。

(3)变矩器泵轮和涡轮端面间隙过大，解体变矩器，检查涡轮、泵轮的磨损情况及造成磨损的原因，调节泵轮和涡轮的端面间隙，必要时更换固定卡环、涡轮或泵轮等。

4. 故障4：泄漏

1．故障现象

泄漏。

2．故障诊断与排除

严重的外泄油将会导致整个变矩器变速箱液压循环系统失去正常的工作能力，甚至造成重大的设备事故，故发现有外泄现象，应及早处理好。

(1)系统管路中油管爆裂或磨破，更换油管。

(2)系统管路中接头松或密封不良，拧紧所有的接头，必要时更换接头。

(3)液压泵、变矩器和变速箱的转动轴油封失效，更换轴油封。

(4)发动机飞轮箱内漏油，检查变矩器泵壳和泵轮之间的O形圈、挡油盘O形囤及密封环，更换失效的O形圈或密封环。

(5)变速箱前、后端盖与箱体接合面或操纵阀与变速箱接合面密封失效，清洗并修复各接合面，均匀涂上可靠的密封胶，重新装配。