齿轮泵的安装与维护
在安装和使用齿轮泵时应留意以下事项。
①一般情况下，若吸油口和排油口的口径一样时，吸排油口可通用；若吸油口和排油口
②齿轮泵的转向视结构而定。国产CB系列内啮合齿轮泵的吸油口和排油口是不能互换的，因
③外啮合齿轮泵的吸油高度过高时，不容易吸油或根本吸不上来油，，比较合适的吸油高度一
④泵的传动轴与电动机驱动轴的同轴度偏差应小于0.1mm。
⑤齿轮泵的吸油管不得漏气并应设置过滤器，过滤器精度应小于40μm。设置在系统回
⑥要拧紧泵进、出油口管接头的螺钉，密封装置要可靠，以免引起吸空和漏油，影响
⑦应避免泵带负载启动和有负载情况下停车。
⑧启动前，必须检查系统中的溢流阀（安全阀）是否在调定的许可压力上。
⑨对于新泵或检修后的泵在工作前应进行空负载运行和短时间的超负载运行。然后检查泵的工作状况，不允许有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等。
⑩泵如长时间不用，应将泵与原动机分离。再使用时，不得立即使用最大负载，应有
齿轮泵常见故障、原因及排除方法见下表。
齿轮泵常见故障、原因及排除方法
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故障现象 |
原 因 |
排除方法 |
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噪音大 |
过滤器阻塞 |
清除过滤器上污物 |
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吸油位置太高或油箱中油位太低 |
降低泵的安装高度或加油至油位线 |
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泵体与泵盖密封不好，有空气吸人 |
研磨泵体与泵盖的接合面，留意密封性 |
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油封损坏 |
检查油封情况，若损坏则应更换 |
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油液黏度太高 |
选用合适黏度的液压油 |
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泵的安装不良，泵与电动机同轴度差 |
重新安装，达到技术要求 |
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输油量不足或压力提不高 |
电动机旋转方向不对，造成泵不吸油 |
改变电动机的旋转方向 |
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连接处有泄漏，引起空气混入 |
紧固连接处的螺钉，严防泄漏 |
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油液黏度太高 |
选用合适黏度的液压油 |
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过滤器或管道堵塞 |
液压油污染，定期更换油液 |
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轴向间隙与径向间隙过大 |
修复或更新泵的机件 |
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压力阀中的阀芯移动不灵活 |
检查压力阀，使阀芯在阀体中移动灵活 |
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泵严重发热（超过65℃） |
油液黏度过高 |
选用适当的液压油 |
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油箱太小，散热不好 |
加大油箱容积或增设冷却器 |
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泵的径向间隙或轴向间隙过小 |
调整间隙或调整齿轮 |
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卸荷方法不当或泵带压溢流时间太长 |
改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间 |
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油在油管中流速过高，压力损失过大 |
加粗油管，调整系统布局 |
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外泄漏 |
泵盖上的回油孔堵塞 |
清洗回油孔 |
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泵盖与密封圈配合过松 |
调整配合间隙 |
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密封圈失效或装配不当 |
更换密封圈或重新装配 |
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零件密封面划痕严重 |
修磨或更换零件 |