油液污染及对液压系统的影响

1.    污染物种类与来源

液压系统油液中存在着各种各样的污染物，其中最主要的是固体颗粒物，此外，还有水、空气以及有害化学物质等。污染物的来源主要有以下几方面：

a．         系统内原来残留的，如元件加工和系统组装过程中的金属切割、砂粒及清洗溶剂等。

b．        从外界侵入的，如通过油箱呼吸孔和液压缸活塞杆密封处从外界环境侵入系统的各种污染物，以及注油和维修过程带入的污染物。

c．         系统内部生成的，如系统工作中元件磨损、腐蚀产生的颗粒物，以及油液氧化分解产生的有害化合物。

对于水基工作介质，如水包油乳化液微生物及其代谢产物和繁殖的必要条件。

2.    油液污染的危害

油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。国内外资料表明，液压系统的故障大约有70%是由于油液污染引起的。

油液污染对液压系统的危害主要有一下几个方面：

1）         元件的污染磨损

油液中的污染物可引起各种形式的磨损。固体颗粒进入元件运动副间隙内，对零件表面产生切削磨损或疲劳磨损。高速也留中的固体颗粒对零件表面的冲击引起冲蚀磨损。

油液中的水喝油液氧化变质产物对元件产生腐蚀作用。此外，液压系统油液中的空气引起的气蚀作用，此外，液压系统油液中的空气引起的气蚀，将导致元件表面剥蚀和破坏。

2）         元件堵塞与卡紧故障

固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻滞和卡紧，影响阀的工作性能，甚至导致动作失灵，造成系统故障。

油液氧化产生的粘稠状物质以及水基工作介质中微生物代谢产物引起阀芯粘滞，并导致过滤元件堵塞失效。

3）         加速油液性能劣化、

油液中的水、空气以及热能是油液氧化的必要条件，而油液中的金属微粒对油液氧化起着重要的催化作用。试验结果表明，当油液中同事村子啊金属颗粒和水时，油液的氧化速度急剧增快，铁和铜的催化作用使油液氧化速度分别增加10倍和30倍以上。

此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低运动副间油膜强度，使润滑性能下降。