螺杆马达简介

  螺杆马达有三螺杆式和单螺杆式之分。螺杆马达具有输出转矩无脉动、转速均匀、噪声低、效率较高等特点。

    图L所示为一种高压三螺杆马达的结构原理。与螺杆泵的构成基本相同，该马达由一根凸螺杆1和两根凹螺杆2、壳体3及衬套4等组成。凸螺杆1的轴伸兼作输出轴。当从人口输入高压油液后，液压力便在凸螺杆的螺旋面上产生了切向力，形成液压转矩，迫使凸螺杆拖动工作机构及负载旋转。由于凹螺杆是按转矩卸载条件设计的，故它与凸螺杆之间没有转矩的传递。随着螺杆的旋转，油液被带到低压排油口排出。图示螺杆马达仅在单方向采取了轴向力平衡措施，故不能反转。欲使马达能正反转，必须具有反转后的轴向力平衡措施。

    螺杆马达允许高速旋转，故作高速马达使用是很优越的。除了用于磨床和钻床的动力头外，还可作为流量测速仪使用。而横截面为圆形的单螺杆马达，由于其径向尺寸小，输出转矩大（可达几千牛·米），因此在石油钻探机械中用于驱动很深地层下的钻头相当方便。