螺杆泵的典型结构

图G所示为一种衬套上开设专门孔道的高压平衡式三螺杆的螺杆泵结构。外套上开设的专门孔道A将高压腔的液体引入螺杆底部的平衡活塞处。主动螺杆4从高压腔伸出，通过径向球轴承2支承，以承受主动螺杆剩余轴向力和固定其位置。在主动螺杆高压端设有直径较大的台肩，还采用了高压止推轴承卸荷结构。

图H所示为采用低压平衡式卸荷结构的螺杆泵结构。处于高压腔的螺杆平衡活塞的端部腔室经小孔A、前盖7的空腔B、回油阀9、衬套深孔C与低压腔相通，使螺杆的轴向力得到平衡。其中回油阀9的作用是使平衡活塞的端部腔室及空腔B保持较小的背压，以免该处和吸油腔一样处于真空状态，使该处滑动轴承的润滑油膜遭到破坏。

图I所示为双吸式螺杆泵结构。为了使轴端便于密封并减小伸出端所引起的不平衡力，通常都是两边吸油中间排油，轴向力基本上得到平衡。未平衡的只是轴伸出端由于大气压力与吸入腔的压差所引起的力。